| Cambio de Aceite del motor El aceite viejo del motor es removido y el motor es rellenado con aceite a elección el cual le permite tener control de propio de calidad. El servicio incluye la cantidad necesaria de aceite de acuerdo a la especificación de cada motor. El aceite utilizado es puede ser multigrado, monogrado ó sintético, ya que contamos con la mas aplia y variedad de marcas. Dentro del motor, el aceite tiene las funciones de lubricar, enfriar, sellar y limpiar. El aceite, al ser expuesto a temperaturas altas, se degrada dejando impurezas en el filtro de aceite, por lo que es recomendable reemplazarlo al mismo tiempo que el aceite al menos cada 5, 6 ó 7 mil kms para minimizar el desgaste de las partes del motor segun la calificación del producto. |
Cambio de filtro de aceite Al realizar el cambio de aceite del motor, el filtro de aceite debe ser reemplazado. La función principal del filtro es la de contener las impurezas generadas por la degradación del aceite y el desgaste del motor. Todos los filtros tienen una cierta capacidad de retención la cual no debe ser excedida, por lo que es necesario reemplazarlo en períodos regulares. |
| Revisión y Cambio de Filtro de Aire Los motores de combustión interna requieren de suficiente oxígeno para trabajar de manera adecuada. El oxígeno lo toman del aire del ambiente, sin embargo, el aire del ambiente posee partículas suspendidas (polvo) las cuales deben ser filtradas para evitar introducirlas al motor y afectar su eficiencia. El filtro de aire debe ser capaz de eliminar el polvo existente en el aire permitiendo a su vez suficiente flujo de entrada al motor. El filtro de aire es inspeccionado, en caso de encontrarse sucio o dañado es reportado al cliente para su reemplazarlo si así lo desea. |
Revisión y Cambio de aceite de la transmisión La transmisión está formada por una serie de engranes metálicos los cuales requieren de una lubricación adecuada ya que éstos se mantienen permanentemente en contacto. El aceite de la transmisión impide un desgaste excesivo de las partes evitando fallas y mantenimientos correctivos. El nivel de aceite de la transmisión es revisado y renivelado en caso de ser necesario. |
| Revisión y Cambio de Aceite del Diferencial Al igual que la transmisión, el diferencial está formada por una serie de engranes metálicos los cuales requieren de una lubricación adecuada ya que éstos se mantienen permanentemente en contacto. El aceite del diferencial impide un desgaste excesivo de las partes evitando fallas y mantenimientos correctivos. El nivel de aceite del diferencial es revisado y renivelado en caso de ser necesario. |
Revisión del Aceite de la Dirección Hidráulica El aceite de la dirección hidráulica brinda lubricación, así como el apoyo hidráulico al sistema de dirección. Un bajo nivel en este aceite puede causar una dirección pesada, un ruido excesivo y/o desgaste prematuro en los elementos del sistema. El nivel de aceite de la dirección hidráulica es revisado y renivelado en caso de ser necesario. |
| Revisión del líquido de Frenos El líquido de frenos tiene la función de transmitir fuerza del pedal hacia las ruedas obligando a las balatas a cerrar contra los tambores o discos de frenado. Un bajo nivel en el líquido de frenos puede ocasionar pérdida en la fuerza de frenado. El nivel del líquido de frenos es revisado y renivelado en caso de ser necesario. |
Revisión del líquido de Batería Se revisa el nivel del líquido de la batería y se renivela en caso de ser necesario. Existen algunos vehículos que cuentan con baterías selladas, en las cuales se revisa el indicador visual de la misma. |
| Revisión y Cambio de Refrigerante El Refrigerante tiene la función de mantener el motor en la temperatura de operación correcta. Para lograr esto, es importante que tanto el nivel del líquido como la relación agua/Refrigerante sean los correctos (50 y 50 porciento). Se revisa el nivel del Refrigerante, se determina el rango de temperatura de cobertura del Refrigerante y se renivela o se cambia en caso de ser necesario. |
Renivelación del líquido limpiaparabrisas Se rellena el depósito del líquido limpiaparabrisas con líquido limpiavidrios automotriz o Agua destilada, no se recomienda usar agua Potable ya que esta posee sales minerales que taponean y corroen el motor del deposito de liquido del limpiaparabrisas. |
| Inspección y Cambio de Ampolletas Todas las luces del vehículo son inspeccionadas, en caso de detectarse un foco fundido es indicado al cliente para reemplazarlo si así lo desea.Todas las luces del vehículo son inspeccionadas, en caso de detectarse un foco fundido es reportado al cliente para reemplazarlo si así lo desea. El reemplazo de focos si es muy complejo puede tener un costo mínimo adicional. |
Inspección y cambio de Plumillas Se inspeccionan los limpiaparabrisas, en caso de encontrarse en mal estado se reportan al cliente para reemplazarlos se así lo desea. |
| Reemplazo del Filtro de Bencina La limpieza del combustible en los sistemas de inyección electrónica es de suma importancia ya que los inyectores pueden ser obstruidos por impurezas. En los vehículos actuales el combustible es bombeado a través de un filtro de Bencina el cual se encarga de retener las impurezas suspendidas en la Bencina. Este filtro se satura con el uso, por lo que debe ser reemplazado periódicamente. |
Reemplazo de bujías La bujía es el último paso en el circuito de ignición. Transmite energía eléctrica que transforma al combustible en energía de trabajo. La bujía toma carga de voltaje de la bobina a través del distribuidor y produce una chispa de alto voltaje que enciende a la mezcla de combustible y aire comprimida dentro de cada cilindro. Con el uso, los electrodos de las bujías sufren desgaste por lo que es necesario reemplazarlas periódicamente. Las bujías son reemplazadas por bujías nuevas. Las bujías pueden ser normales (cobre) o de platino según lo desee el cliente. |
Lubricentro